Obwodnica Trójmiasta oraz krajowa „siódemka” w kierunku Gdańska staną się jednymi z najlepiej monitorowanych tras w Polsce. Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) planuje wdrożenie odcinkowego pomiaru prędkości w czterech kluczowych lokalizacjach w okolicy Trójmiasta. System ten ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i ograniczenie liczby wypadków na najbardziej obciążonych odcinkach dróg.
Nowe lokalizacje systemu kontroli prędkości
Wśród 43 odcinków dróg w Polsce, które zostaną objęte nowymi urządzeniami do odcinkowego pomiaru prędkości, aż cztery znajdują się na Pomorzu. Trzy z nich dotyczą Obwodnicy Trójmiasta, a jeden – najdłuższy w regionie – obejmuje trasę S7 między Dworkiem a Nowym Dworem Gdańskim.
Obwodnica Trójmiasta, będąca newralgicznym punktem ruchu w regionie, zostanie podzielona na trzy monitorowane odcinki:
- Chwarzno – Wielki Kack,
- Owczarnia – Matarnia,
- Karczemki – Szadółki.
Łącznie oznacza to 12 kilometrów dróg, na których każde przekroczenie prędkości zostanie zarejestrowane i odpowiednio ukarane.
Jak działa system odcinkowego pomiaru prędkości?
System bazuje na kamerach umieszczonych na początku i końcu kontrolowanego odcinka. Rejestrują one czas wjazdu i wyjazdu pojazdu, a na tej podstawie wyliczana jest średnia prędkość. Jeśli przekracza ona dopuszczalne limity, kierowca otrzyma mandat. Metoda ta jest bardziej skuteczna niż tradycyjne fotoradary, które wielu kierowców nauczyło się omijać.
- „Kierujący muszą się przyzwyczaić, że coraz częściej będą mieli system automatycznego nadzoru nad ruchem i – co się z tym wiąże – automatyczną kontrolę prędkości” – mówi nadkomisarz Joanna Skrent z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gdańsku.
Nowoczesne urządzenia oprócz rejestrowania przekroczeń prędkości będą także zapisywać szereg innych danych, w tym m.in. miejsce i czas pomiaru, długość monitorowanego odcinka, dozwoloną prędkość oraz pas ruchu, którym poruszał się dany pojazd. Dzięki zastosowanym technologiom możliwe będzie wykonywanie wysokiej jakości zdjęć również w nocy. Cały system będzie działał online, a dane trafią do centralnego systemu CANARD.
Kiedy system zacznie działać?
Według zapowiedzi GITD montaż urządzeń rozpocznie się w połowie 2025 roku. Wszystkie zaplanowane lokalizacje w kraju mają być gotowe do czerwca 2026 roku. Istnieje szansa, że kamery na Obwodnicy Trójmiasta będą jednymi z pierwszych, które zostaną uruchomione.
Dzięki wprowadzeniu nowych systemów kontroli, liczba wypadków i kolizji na kluczowych trasach Trójmiasta może znacząco spaść, a kierowcy będą zmuszeni do przestrzegania przepisów. Odcinkowy pomiar prędkości, choć budzi kontrowersje wśród niektórych uczestników ruchu, jest skutecznym narzędziem w walce z nadmierną prędkością i poprawą bezpieczeństwa na drogach.
